Carnet de bord 2024 – Pierre70 – Semaine 38

Il aura eu son lot de casses pieds, mais dans la vallée du Rhône, c’est normal, le vent rend pénible. Pour compenser, il a aussi eu des clients sympas, du boulot pépère aussi. Il nous raconte tout ça dans un texte avec plein de blagues, il va finir chroniqueur sur Rire et Chansons, bonne lecture : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20

Un point sur les travaux entre Chambéry et Torino en 1992

En 1992, un journaliste fait le point sur les travaux entre Chambéry et Torino. Si côté Italien, l’A32 avance à un rythme soutenu, il n’en est pas de même côté Français. Une occasion de revoir quelques calandres et sociétés disparues bien souvent.

Carnet de bord 2024 – Baloo – Semaine 28

Il y a les semaines avec et les semaines sans, cette semaine c’est avec. De la France, en long et surtout en large, pas ou peu d’attente, des copains, que demande le peuple ? Un victoire au football peut être, et encore ! La semaine du gone bondissant ici :  https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51

Les travaux du tunnel du Fréjus 1974 en vidéo

Débutés en 1974, les travaux du percement du tunnel routier du Fréjus vont bon train. Une occasion de revoir des camions d’époque et d’écouter les discours pleins d’espoir des années 1970….

Carnet de bord 2021 – Phil26 – Semaine 49

J’ai fait ma BA cette semaine, avec même un tour en tautliner !
Mais tout est bien qui finit bien, j’ai récupéré ma fidèle remorque qui a passé sa révision avec brio !
C’est à lire ici entre deux portions de pizza : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

La belle histoire des transports Jacquemmoz

Reconnaissables entre 1000, et certains avec une décoration particulièrement soignée, on connait finalement assez peu l’histoire de cette société que l’on ne peut pas louper entre la France et l’Italie.

Une très belle galerie de photos et une histoire à découvrir ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1406

En hommage à Georges Jacquemmoz

#maurienne #transportsjacquemmoz #modane #montcenis #tunneldufrejus

 

Transports Jacquemmoz

Reconnaissables entre 1000, et certains avec une décoration particulièrement soignée, on connait finalement assez peu l’histoire de cette société que l’on ne peut pas louper entre la France et l’Italie.
 
Crées en 1955, les transports Jacquemmoz effectuent des livraisons entre la France et l’Italie. Dans les premières années, c’était la voie ferrée qui acheminait principalement le fret en provenance de l’Italie dans la vallée de la Maurienne.
 
Le trafic, et le parc se sont aggrandis avec l’ouverture des tunnels du Mont Blanc et du Fréjus.
 
En 1987, à la suite de graves inondations de la Maurienne, la société perd une grande partie de son parc de véhicules à Modane. L’activité reprend après de longues procédures.
 
Aujourd’hui les transports Jacquemmoz disposent d’un parc de près de 300 véhicules, et de dépôts en région Rhône Alpes et sud de la région parisienne. Découvrez sur ce lien, 149 photos et 1 vidéo : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1406