On dirait pas comme ça, mais la cabine de l’Eurotech a été une petite révolution à sa sortie en 1993.
Une cellule de cabine toute neuve, qui tranchait résolument avec celle du Turbotech qu’elle remplaçait issue de la cabine FIAT et UNIC.
Pour la première fois, on pouvait tenir debout dans un IVECO. Bien que conçue pour la moyenne distance, nombreux sont ceux qui ont fait de l’international avec. L’electronique était bien déjà presente, mais les déboires furent nombreux.
De rares examplaires circulent encore. Merci aux contributeurs acharnés qui ont alimenté cette mise à jour de 51 photos incroyables et collector, triées comme toujours par pays et transporteurs : Albert Maurer, Carlos Mateus, Mickymorges, Gerard Bobenrieth, Hugo, Swedish Warrior, Francisco, Uwe
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