Mon Carnet de bord... Suivez mes aventures, semaine après semaine!
Aout 2011
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Mardi 2 |
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Mercredi 3 |
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Jeudi 4 |
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Vendredi 5 |
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Samedi 6 |
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Dimanche 7 |
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Lundi 8 |
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Mardi 9 |
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Mercredi 10 |
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Jeudi 11 |
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Vendredi 12
Il es 2H15 , je suis à Soisson, ma femme me dépose chez un de nos client nous avons des semis en débord , j’attend un de mes collègues qui doit décroché sa semis vide et en reprend une chargé pour remonté sur le nord pour vidé foulé et puis me déposé à Roncq
Et oui c’est la reprise pour moi , fini les congés il me faut remonté cherché mon camion .c’est un peut matinal pour une reprise , mais je doit faire avec .
Après les au revoir a ma cher et tendre femme , je vais au local chauffeur pour attendre mon collègue , il y a déjà foule chez mon client , les chauffeurs se prépare à partir pour leur livraison et moi je suis au distributeur de boisson chaude , il pleut dehors sa promet pour cette journée de reprise .
2H30 mon collègue arrive ,c’est un régionaux, il ne roule que la nuit il est sur une ligne de traction , on papote un peu en buvant un bon café et il fais sa décroche /raccroche et nous voilà fin prés pour remonté sur le nord
Notre client se trouve en périphérie de Lille ou nous arrivons bien tranquillement un peut avant 6H , nous devon attendre un peu .
Il es 7H30 nous revoilà repartis , là en direction de Roncq et nous y arrivons pour 8H , je vais à mon camion et je le retrouve bien garé sur le parking .Il est chargé et je doit le vider chez un de nos client à Lomme et j’ai un RDV de 10H , j’ai donc le temps , je vais au bureau ,je papote avec mon petit chef il me donne mon attestation de congé et me revoilà à mon camion , la cabine aura doit a un bon nettoyage , il à roulé durant mes congé .
9H je suis chez mon client , on me donne un quai et on me vide de suite mon chargement et à 10H je valide mon déchargement et le lie la suite , je recharge dans notre nouveau dépôt sur Roncq et je complète chez un de nos client pour vider Mardi à 8H sur Lyon , tous sa me fera repartir lundi à minuit , à que j’aie cette heure là pour commencer ma semaine .
Il est déjà 14H15 ,je suis chargé ,je suis fatigué ,je fais une sieste de 50 mn et je suis sur le retour , sa roule bien , j’ai même droit a un gros control de gendarmeries en arrivant sur Reims , il me tout éplucher et comme j’étais en congé il n’a pu que lire qur 5 jours de boulot et là par miracle pas une seul infraction
Il est 18H25 ,je retrouve ma place de parking , ma femme est déjà là , j’ai 3 jours pour nettoyé et rangé mes affaire à mon camion .
photo 4242
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sa bouchone dur sur l'A1 il y a des travaux

il sont de sorti , ils sont au jumelles radar un peu avant le péage de Reims
et j'y aurrai mème droit a un control à ce péage
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Samedi 13 |
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Dimanche 14 |
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Lundi 15
Il est 9H , non je ne suis pas sur la route , je suis à mon camion, il me faut nettoyé ma cabine remettre tout mon bordel dedans et là je vous dit pas j’en ai ,il va falloir qu’un jours je face le tris
il me faut aussi remettre ma nouvelle tablette central , tout rebranche ,PC , GPS, cibi , Frigo et que se soit fin prés pour se soir .
Il me faut un bon 3H , ouf ! c’est mieux , la cabine respire la fraicheur et c’est propre .Je peu rentré chez moi
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Mardi 16
Il es 23H54 , je suis fin prés pour une nouvelle reprise de boulot ,je suis un peu tressé , et triste de devoir repartir , sa passé si vite mes congé , les larme au yeux et le cœur triste je regarde ma femme rentré à la maison
0H , là c’est le grand départ ,je quitte mon parking je reprend là direction de Reims , puis je prend là direction l’autoroute et je file en direction de Dijon .C’est bien calme sur la route à croire que je ne suis que le seul chauffeur avec sont camion à rouler , par contre des touriste j’en rencontre Les km passe les heure aussi la radio fais passé le temps , la cibi crépite un peut c’est bien calme là aussi . Ma pose de 45 mn je la fais sur Beaune là ma couchette me tend les bras et je fais un somme de 50mn
Je reprend là route , je fonce en direction de Lyon ,je suis surpris de voir que sa roule assez bien sur la rocade este et j’arrive chez mon client à 7H45, on me donne un quai et on me vide ., j’en profite pour refaire une petite sieste je suis crevé , elle est bien dure cette reprise pour moi .
Et à 9H45 je valide mon déchargement et je lie se que mon petit chef à prévue ; je recharge à Lagnieu pour vider demain du coté de Rouen et à 19H ,oui vous lisez bien 19H , sa va me faire une bonne coupure à croire que mon chef pense à ma petite santé.
Je reprend là route et j’arrive à mon point de chargement à 11H , il y a un camion devant moi et il est en fin de chargement , on me dit de me placer et d’ouvrir les coté , j’ouvre donc la cabane et j’attend le bon vouloir du cariste qui est déterminer de me charger avant midi , là c’est une bonne nouvelle et à 12H15 je suis charger , et là il me reste un peu de courage pour rouler un peu ,je reprend là direction de l(autoroute et je monte jusqu’au centre routier de Macon ,il fais très chaud dehors ,la clim de nuit fonctionne déjà , je trouve une place ,il est déjà 13H ,je tir les rideau ,je vais dormir au frais .
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ma nouvelle tablette et tout sont bordel dessu |
Mercredi 17
6H45 ,je vais au resto du centre routier, là je fais un brin de toilette et je déjeune , relaxe , oui je le suis ,je ne suis pas presser pour repartir et puis j’ai le temps, je n’ai que RDV à 19H et je connais bien le client il peu me faire attendre des heures si je me pointe en tout début après-midi, donc je prévoie pour y être vers les 16H ou 17H tout dépend de ma forme qui entre nous n’ai pas formidable ,je suis cassé ,j’ai mal a mes lombaires .
7h30 , décide à bouger, les 430CV on fait une coupure de 18H, c’est bien rare pour eux d’en faire une comme sa ,il sont en forme pout tirer les 24T de mon chargement , je reprend l’autoroute je roule donc relaxe ,il fais beau le soleil est là pour la journée , sa donne quant même le moral
La remonté se passe très bien l’autoroute est bien fluide ,je fais une coupure de 45mn du coté de Nemours, là je suis sur l’écriture de mon CDB et sur un reportage que Phil et bib métrons en ligne dans quelque jour voir quelque semaines tout dépend de la vitesse que je l’écrit et de leur transmettre mais pour l’instant je n’en di pas plus , j’écrit
Ah ! qu’il est bon de contourner la grande poubelle , pas un bouchon ,pas un seul ralentissement , que du bonheur pour moi , je refais une petite sieste a la station Total en direction de Rouen ,oui j’en avais besoin et en prime je vais boire un bon café .
Là je vous jure que je suis enfin en forme pour allez d’une seul traite chez mon client ou j’y arrive à 16H30 , oui je sais vous allez me dire que je suis en avance , pas la penne de me le dire ,mon client me le fais comprendre , il me donne un quai et j’attend sont bon vouloir de me vider , j’en informe même mon petit chef .
Il est donc 18H30 je suis vide et sa à 30mn de mon RDV sa c’est un progrès chez eux ,je valide mon déchargement et je lie se que l’on ma prévue pour la suite , je ne recharge que demain matin sur le havre et j’ai un RDV de 9H30 pour sa , et bien c’est calme le boulot , je vais allez faire ma grosse coupure au centre routier du port du havre ,je prend donc sa direction .je coupe à travers , et là j’ai droit a une déviation qui me fais reprendre l’autoroute A29 ,sa me fais perdre mon temps et j’arrive sur le parking du centre routier à 20H15 j’y trouve une bonne place , il est temps d’allez manger ,ma journée est bien fini .
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je prend le bac ou je vais par la route
c'est mieux la route

je suis bien garé au centre routier du port du Havre |
Jeudi 18
7H ,je fais surface ,j’ai très bien dormis ,je suis en forme ,je vais au resto il y a déjà et encore du monde le temps de me lavé et de prendre mon petit déjeuner il est déjà 7H45 , je décide de partir , je sais que j’y serai à l’avance , mais chez eux sa arrive qu’il prenne à l’avance .
Je reprend la route elle est bien longue cette zone portuaire et à 8H30 je suis chez mon client , on me fait attendre jusqu'à 9H et on me donne un quai sa ne veux par dire que le chargement se fais de suite , je suis dans une central d’un grand groupe français et là il on du stockage et chez eux tu peu faire un complet sur un quai ou faire comme aujourd’hui 4 quai et c’est là que tu voie le temps qui passe .
Il est 12H et oui je vous l’avais dit 12H et j’ai mes papier s il me reste plus qu’a rouler ; oh ! je ne suis qu’a 260 km de mon client , je prendrai le temps pour y monter .Je fais un belle pose de 1H15 à la station Esso de l’autoroute A29 , je mange et j’y fais ma sieste .Il fais bon le soleil est là il ne manque plus que le sable chaud et on se croirais sur la plage et bien non je suis sur la route et il n’y a pas la mer .
Je refais une pose café au resto routier des Hayon ,par chance il est ouvert ,se qui est rare en cette période , je papote en peu avec le patron il me confirme que c’est bien calme cette année et que sa se voie au nombre de chauffeurs le midi et surtout le soir .
Je reprend là route , je suis toujours déterminé à rouler à une vitesse qui me permet de faire un peu le tourisme , oui je ne décolle pas les 75 km/h , je me crois en matière dangereuse , a cette vitesse là je ne pourrai pas me faire fâcher sur la route .
Il est 17H45 je suis sur le parking de mon client , il est ouvert mais sa sera pour demain matin comme prévus , je fais mes papiers , puis je fais un petit tour , histoire de me dégourdir mes jambes , et soulager mon pauvre dos qui me fait très mal
Se soir sa sera l’Hôtel resto DAF Grimonprez , je n’ai pas le courage de bouger plus pour trouver un resto , et entre nous il fais si bon sous la clim de nuit du camion pourquoi allez manger dans un resto ou il y a du monde et moi cette semaine il me faut du calme , et du repos Je me coucherai pas trop tard sans avoir oubliez de téléphoner chez moi .
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j'avais oublier de vous dire ,j'ai remis un poste cibi dans le camion |
Vendredi 19
Il est 6H ,les porte de la réception sont déjà ouverte , je vais donner mes papiers et voir si on peut me vider , là j’ai un doute car il attende le camion de 6H , mais si il est en retard là ils me ferons rentré , de toute façon j’ai le temps , je n’ai que RDV à 8H
E n’est qu’a 7h que je suis à quai et on me vide mon chargement de palettes de carton et c’est à 8H30 que je suis ressorti de mon client , là il me faut trouver un petit resto pour y prendre mon petit déjeuner , j’ai fain .
Bon je consulte mon rechargement ,je vais sur st Omer là j’ai un chargement de carton pour le 69 et j’aurai encore un complément à recharger sur Arras , un bon programme pour mes chargement et pour lundi matin sa va me faire repartir de bonne heure vers les 0H comme mardi .
Il est temps que je parte pour ma première ramasse ou j’arrive chez mon client à 11H50 là on me donne un quai et on me charge de suite , j’ai en tout 21 grosse palette de carton pour un poids de 4T560 , c’est bon pour les 430CV
Il est 12H je suis en route pour mon dernier client sur Arras , mais il me fau faire une coupure de 30mn je suis à 6h de temps de service , j’en profite pour cassé une petite croute , pour la sieste je la ferai un peu plus tard , là il me faut allez charger .
C’est à 13H55 que j’arrive sur Arras là j’ai 4 palettes à charger et le client me dit que j’en ai 5 donc une de plus , oui je peu la charger mais il faut que le cariste bouge un peu mon chargement et sa pourra se faire , bien sur le cariste ne veux pas toucher mon chargement ,mais sous la contrainte de sont chef il le fais et à 14H30 me voilà repartis , là plus question de faire de ramasse le suis blindé de blindé ,je reprend là route je fais une petite sieste réparatrice de 35mn .
Il est 17H45 je suis à mon parking ,je range mes affaires , ma femme ai déjà la, le temps de faire un peu de ménage de mettre mes affaires dans le coffre de la voiture il est 18H , là je suis en week-end .
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elle est plus belle que celle de Paris et plus petite |
Samedi 20 |
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Dimanche 21 |
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Lundi 22
Nous somme encore dimanche et il est 23H30 ,je suis déjà au boulot , ce n’est pour roulé à la fraiche que je par a cette heure là ,mais pour pouvoir faire mon premier client à 8H sur Lyon et sa me permettre de rouler relaxe dans la descente .
Ma première pose je la fais sur Langres la couchette me tend déjà ces bras et je fais une petite sieste de 46 mn .Je reprend la route il y a déjà du monde qui remonte , c’est la fin des congé pour une bonne partis et il y en à aussi une petite minorité qui y vont , moi cette année je n’ai pas bougé , euh ! si un peu ,juste pour allez chez mon fils et ma fille .
Je roule donc très bien entre Dijon et Villefranche sur Saones , je refais une pose pour déjeuner et une petite sieste , pour mettre les conteurs à zéro .Il fait déjà chaud ,et à la radio il annonce de très grosse chaleur là ou je vais , sa va chauffé dans les cabine .
8H 03 ,je suis au dépôt du groupe logistique Grimonprez sur St Prieste , chez eux j’ai 5 palettes a vider , oh ! sa ira assez vite pour les décharger .et à 9H je suis repartis pour faire mon client de Meyzieu ,j’ai RDV à 10H30 , mais j’y serai bien avant sa , je reprend la route il me faut un petit 25 mn et là on me donne mon quai , un affrété de chez nous vide la même chose que moi , on papote de tout et de reins les minutes pas et nous voilà vide à 10H45, moi je valide mes déchargement et j’attend là suite et lui recharge pour monté en Allemagne ( c’est un grand tour qu’il va faire )
Mois je recharge pas trop loin de là a 20 mn pour vider demain matin sur Beaune , oui un petit tour de régional .
11H30 c’est avec un peu de mal que j’arrive à trouvé mon client , il me faut attendre que le cariste termine un camion et sa sera à moi .il se fait déjà tard les heures sont là et se n’ai qu’a 13H45 que je quitte mon client oui là je doit allez au plus vite pour trouver un parking de resto pour y faire ma coupure .J’ai chaud il fait un bon petit 38° voir un peu plus quand j(arrive au parking du resto de l’avé Maria à ville franche sur Saones , le patron me dit qu’il fait 41° , et moi je me dit que même avec cette chaleur je vais quand même dormir ,je suis crevé , ma clim à du mal a faire baissé la température de toute façon moi je vais dormir il est 14H45 il n’y a plus de sons et plut de lumière je dort .
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je suis à St Prieste au dépot de grimonprez
,j'ai 5 palettes a vider

petite famille = petit camping-car
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Mardi 23
4H15 ,je suis debout , si j’ai bien dormis ? oui et même très bien ,là je suis en forme , il fait encore bien chaud un petit 20° Je ne vais pas tardé à reprendre là route le resto est encore fermé ,je déjeunerai un peut plus loin .C’est donc à 4H30 que je quitte le parking , il y a déjà qui sont repartit de bonne heure se matin , je reprend ‘autoroute qui va sur Beaune , il me faut 1H45 pour arriver chez mon client 2 camion sont devant moi , bien que j’ai RDV à 7H et les autre un peu plus tard on me fait rentré devant eux , il font la gueule , je n’y peu rien . Il ne faut que 45mn pour que le cariste me vide , sa va vite se matin , on ai à la fraiche il ne fait pas encore bien chaud , le temps idéal pour travaillez pour le cariste et pour moi aussi
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Je reprend là route là en direction du centre routier de Beaune , je vais me laver et prendre mon petit déjeuner .
J’ai pris un bon 30mn sa fais du bien de se laver , je me sans plus propre , j’ai aussi bien manger il me reste plus qu’a valider mon déchargement et d’attendre se que mon bon petit chef à prévue pour moi .
Oh ! là j’ai un très bon tour ,je recharge à Chalon sur Saones pour le 49 du coté de Saumure , là je vais traverser notre si belle France .
Il est 9H25 je suis à la verrerie , 4 camion devant moi sa promet pour l’attente , je prépare mon camion et je suis bien au frais dans ma cabine , il fais déjà bien chaud dehors la température commence à monté il fais déjà 25° et sa monte .
11H20 , après avoir bu et papoté un peu avec un de mes collègue il est temps que je reprenne là route , j’au des km a faire . Je roule bien tranquillement ,je fais une pose casse-croute du coté de Monceau les mines , je boire un bon café et me voilà repartis en direction de moulin , puis je monte sur bourge , j’ai droit à une déviation la route est barré je doit remonté jusqu'à nevers puis reprendre là direction de bourge , là je perd du temps , il fais bien chaud dehors les 28° sont bien là , je fais une coupure de 45mn au centre routier de bourge , j’ai soif et je suis bien fatigué , sa tu cette chaleur .je reprend là route là plus question de trainer il me faur monté au plus haut possible , je roule donc en direction de tour , je vais juste à la station qui se trouve à plus ou moins 30 km un peu avant tour là j’y trouve une bonne place , se soir oui car il est déjà 20H sa sera le resto / DAF Grimonprez , le net passe bien , le téléphone aussi , je me coucherai dans là fraicheur que me diffuse ma clim de nuit .
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au parking du centre routier de Beaune ,le week-emd les chauffeurs bloqué font leur cource et non pas le courage de ramener les kadys vide et le lundi le gérant du resto téléphone au supermarché pour qu'il vienne les chercher |
Mercredi 24
C’est la journée charnière de la semaine là ou on se dit comment et quand elle se terminera cette semaine qui commence pour moi à être très longue , il est 7H30 c’est a cette heurs si tardive que je commence ma journée , j’ai ressue un petit message de mon chef qui me disais de faire une très bonne coupure car je ne recharge qu’a 17H du coté de Durtal , un complet de palettes et se n’ai pas dispos avant , je vais devoir rouler relaxe prendre mon temps pour bossé un peu aujourd’hui , sa me change pour une fois .
Je reprend là route je roule donc relaxe je fais même une pose petit déjeuner et un passage obliger au sanitaire pour me faire beau et présentable .
9H30 je suis chez mon client, c’est un gros dépôt de bouteille , là chez eux il a s’eux qui comme moi alimentons le stock et les chauffeur qui font de la distribution , c’est la bonne heure pour arriver, les régionaux sont déjà parti et s’eux qui comme moi sont déjà vide , donc pour moi sa ira très vite pour que l’on me vide .
10H50 , je suis vide , j’ai u de la casse dans mon chargement , des bouteilles cassé et sa du au chargement , donc pas pour moi les réserves , et comme c’est un dépôt il se débrouille avec la verrerie ( ils on l’habitude ) comme je connais mon programme depuis hier soir je remonte bien tranquillement en direction d’Angers , la je fais une superbe coupure de 2H30 , et oui c’est bien rare de faire sa en milieux de journée
Il est 15H , je suis chez mon client , oui je sais légèrement à l’avance oh ! qu’un petit 2H , mais bon je vais voir quand même .
Le miracle est là le cariste reviens du séchoirs a palettes et mon chargement ai dispos ,je vais pouvoir charger et à 16H je suis déjà repartis , je remonte bien tranquillement , j’ai tu temps devant moi , je passe la grande ville de Chartre et tout ces rond-point dans sa rocade qui contourne la ville là j’ai droit vu l’heurs a un méga bouchon .
Il est 18H15, c’est l’heur de l’apéro , je ne suis pas très loin de Dreux ,je suis garé dans le parking d’un très bon resto routier , j’y retrouve même un chauffeur de chez nous , la soirée fut sympathique, on a papoté ,on a bien manger ETC ..
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le Chateau de Durtal
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Jeudi 25
5H je suis au resto , déjà lavé, et je déjeune , je discute avec le patrons du resto , les minutes passe très vite et à 5H30 je suis de retour a mon camion , il fais déjà chaud un petit 16° , c’est mieux qu’hier , la journée sera moins chaude
Je reprend là route je traverse la ville de Dreux et tout ces rond-point de merde qui dans la journée provoque des bouchons , là, on ai le matin de bonne heure sa va bien .
7H , je suis chez mon client , il n’est pas au courant de la livraison je ne suis dans sont planning du jours , surement un oublie du chef , mais il me videra quand même
8H45 ,je suis vide , je consulte la suite , je fais de la ramasse de palettes rouge , ce n’ai pas du bon boulot mais sa me fais remonté sur le nord et de quoi charger le porteur , pour ma remorque là j’ai un complet pour valencienne
Tout ce petit boulot de ramasse me prend toute la matinée et une partis de la journée , il est déjà 15H15 , je suis enfin charger chez mon dernier client , il me reste plus qu’a monté ,je reprend là route , je coupe à travers sa me fais gagniez des km et comme je ne suis pas trop lourd je roule très bien .
Je fais une coupure de 45 mn au centre routier à Roye , là je bois un bon café , un petit tour dans la boutique (obligatoire ), une petite sieste et il est temps de reprendre là route .
19H45 je suis au parking sécurisé de valencienne à 8 km de mon client , je suis bien garé , je constate qu’il y a de plus en plus de monde dessue , il faut dire qu’ils on tout fais pour ne plus voir des camion se garé en dehors du parking se qui oblige à nous faire rentré dedans .
Je fais mes papiers , un peu de net , je suis aussi au téléphone comme tout les soir avec ma femme
Se soir je me coucherai pas trop tard , demain j’ai une très grosse journée .
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on me vide mon chargement de palettes

au village " le Goulet " je boie un bon café dans se bon resto routier
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Vendredi 26
6H , je me réveille doucement , je tire légèrement le rideau et je voie quoi dehors ?
Rien car à 6H il fais encore nuit , mais j’entent la pluie qui tombe le tonnerre qui frappe , sa promet pour une martinet pluvieuse .je vais au resto , je fonce au sanitaire , il y a du monde qui se lave puis je vais déjeuner .
7H15 ,je décide de reprendre la route , oh ! je ne suis qu’a 8 k de mon client , mais il me faut traverser un peut valencienne , puis Anzin pour arriver chez mon client , il pleut toujours et très fort , heureusement que je vide pas la remorque par les coté , on me donne un quai , je doit attendre qu’il termine de vider un de mes collègues qui lui recharge sur place pour vider foulé du coté de Rouen ( il râle on ai vendredi et il ne rentrera que demain matin )
9H21 je suis vide , là pas question de trainé je doit faire mon client de Carvin et sa avant 12H , je fonce donc chez lui et j’y arrive à 11H là je doit attendre qu’il termine de vider un camion et sa sera à moi ,je profite pour prévenir mon petit chef et là il me donne mon rechargement , j’irai du coté de Libercourt pour chargé un complet pour Strasbourg , un bon petit voyage pour lundi matin .
J’ai RDV pour charger à 13H30 , je ne court pas pour y allez ,je ne suis qu’a 20 mn de chez lui ,je casse une petite croute et je fais une sieste
13H30 ,je suis en place , je doit encore attendre il y a 3 camion devant moi ,je reçoit en message de mon chef il faut que je le rappelle , c’est urgent
Il me demande si je recharge lundi à Kunheim si sa se fais pour vidé mardi après midi , pour moi sa peu se faire donc j’aurai un très bon tour une fois vidé à Strasbourg .
16H je suis chargé j , je ne traine pas , il me faut rentré au plus vite chez moi ,j’au hâte quelle se termine cette semaine , je roule donc avec le pieds au planché a une vitesse qui me permet de dépassé un grand nombre de camion qui régule à 88 km/h et sa malgré le poids de mon chargement qui dépasse très largement celui d’un complet de PQ et j’arrive à mon parking à 18H30, ma femme est déjà là , mes affaires sont mis dans le coffre de la voiture , je suis en week-end .
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j'attend mon tour pour vider mes palettes rouge LPR

suite au travaux sur l'A1 en direction de Lille sa bouchonne dur |
Samedi 27 |
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Dimanche 28 |
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Lundi 29
1H ,je suis déposé à mon camion par ma femme , oui il faut allez faire bouillir la marmite , je suis déjà sur les rotules , mais je doit y allez, je renge mes affaires et je m’aperçoit que j’ai oublier mon change quand je vais me laver , ne rêvé pas mais j’en ai en réserve sous ma couchette on ne sais jamais .
1H30 je suis enfin prés les 430 CV aussi il rugisse de savoir quil vont direr plus de 24T de boisson .
Je reprend la route à cette heure là il n’y a personne sur la route mis à par quelque camion et de rare voiture, je prend l’autoroute
Ma première pose sera pour un bon café et je la fais à l’aire de Metz st Privas , habituellement j’y déjeune mais il est trop top je prend un bon café et là surprise pour le pris 1,90 € , oui une petite tasse de café .bon je vais surement investir sur une cafetière pour le camion .
Ma coupure de 45 mn je la fais du coté de Saverne ,je suis crevé .
7H15 je suis chez mon client à Strasbourg , il e dit que mon complet de d’eau c’est a livré directement chez leur client et sa à Brumath , sa me fais remonté et me faire perdre mon temps , je bip mon petit chef , il me dit de refaire une lettre de voiture et que je le préviens une fois vide .
10H ,je suis enfin vide , je valide pour avoir la suite , comme prévu j’ai un très grand tour je recharge à Kunheim pour Nantes et sa à vider demain prés midi , c’est du bon boulot .
Mon téléphone vibre , c’est ma femme , notre fille a perdu les eau et elle est en chambre de travaille elle va accouché dans la journée , sa c’est une très bonne nouvelle .
Je reprend là route et j’arrive chez mon client à 11H20 , bien sur on me donne un quai et on me charge de suite et c’est à 13H25 que je suis reparti.
Je ne vous dit pas le nombre de coup de téléphone j’ai pu faire pour allez au nouvelle de ma fille , et toujours rien .
Je roule donc , le pieds très lourd ,je suis pressé de faire ma coupure de nuit euh ! non ma grande coupure de plus de 9H ,je pense repartir vers les 2H du matin .
Il est 16H15 je suis a Parny sur Meuse ,je suis bien garé et c’est à 16H58 oui à l’heure du gouté que je reçois le message , Mathis est né 3,4 kg pour 48cm . je fond en larme, je suis à nouveau grand père .
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mon client appelle sa un quai
euh !! moi ? non et vous
c'est mieux que rien sa évite de tiré les baches et de vider par le coté
et on vide quand mème

en alsace, sa vendange aussi |
Mardi 30
1H45 , je suis debout , fin prés pour ma nouvelle journée , je sais il est très trop tôt pour téléphoné a ma fille , bon j’attendrais pour la félicité de le faire dans la matinée ,j’espère que j’aurai les photos de mon tout nouveaux petit fils sur le net aussi .
2H c’est avec le cœur joyeux que je reprend la route , il fait bien frais se matin , un petit 11° , l’hivers approche les matinée sont fraiche , mais le soleil reprend du service dans la journée .Je roule bien tranquillement je fais du GO à st Dizier et je prend même un bon café ,non pas a 1,90€ mais à 1,20 € , c’est plus raisonnable .
Le heure passe très vite et les km aussi ,je passe la grande poubelle a une vitesse , même pas un bouchon encore moins un ralentissement , pour vous dire que c’est fluide à 5H30 du matin .
Ma coupure de 45 mn je la fais à la station Esso de Chartre , sa fais du bien de dormir un peu et je prend même mon petit déjeuner, j’ai une faim de loup .
Je reprend doucement la route il fais bon , bien sur je suis au téléphone avec ma femme qui a hâte tout comme moi d’allez voir notre petit fils .Les heures passe donc , et à 12H je suis chez mon client , on me dit que j’ai RDV à 16H , mais on me donne un quai de plus c’est à moi de vider le camion et c’est avec joue que je le fais .
14H15 je suis à nouveau sur le parking , je valide mon déchargement et je lie se que mon bon petit chef à prévu pour moi .Je recharge pas très loin de la pour Compiègne , c’est du très bon boulot .
Il me faut 15 mn pour allez chez mon client , chez lui je charge un complet de bidon métallique vide et sale pour les recyclé ou les détruire , et il sont sur palettes sa ira bien vite pour les charger .
15H30 , je suis déjà sur la route ,je regarde mes heures je vois que je peu rouler une petite heurs ,je vais la faire c’est de sa en moins pour demain .
16H45 , je suis garé ,je suis a 9H34 de conduite et j’ai fais un petit 720 km , la fatigue est là je suis crevé de crevé, je tire les rideaux je vais dormir .
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sur 4 personnes ,une à sont gilet fluo , et toujours des voitures mal garé sur cette brette de sortis de 2X2 vois

je charge des fut vide et sale pour le recyclage ou la destruction
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Mercredi 31
2H30, je suis sur le point de reprendre la route , il fais bien frais un petit 11° je fais mon sport matinal au pas de course je fais le tour du camion , RAS , je peu repartir tranquille , cette nuit j’avais entendu du bruit autour de mon camion .
E roule bien tranquillement , je sans que la fatigue reviens très vite et au bout de 1H de conduite je doit m’arrêter , sa deviens urgent .
J’ai redormis un bon 50 mn et sa ma fais du bien ,je reprend donc la route la remonté sur la grande poubelle se passe très bien, c’est même bien fluide sur l’autoroute je doit refaire une pose et sa juste avant de passé Paris et ces éternel bouchon .
Je suis sur le net, je regarde sur Sytadin .com. la situation de la circulation sur la grande poubelle , bon j’ai vue pire comme fluidité , sa devrais allez pour contournée la grande poubelle .
Ce n’est qu’a 11H que j’arrive chez mon client ,un de mes collègue fini sont déchargement , je papote avec lui ,sa fais passer le temps et pour moi c’est à 12H que je suis vide , je valide mon déchargement , je recharge du coté d’Amiens pour le nord , un bon petit boulot pour me faire remonté en haut .
Vue l’heure je roule un peu puis je fais une pose casse-croute .
Il est 14H15, je suis chez mon client , là il me faut mettre tout ma panoplies de parfais chauffeur en jaune poussin , oh ! que je suis beau il me manque plus que le masque et je suis fin prés pour allez dans l’espace , et tout sa pour recharger des fut sale en plastique que je doit prendre .
Ce n’est qu’a 16h que je ressort se centre de tris de matière dangereuse , ouf ! je remet mes habits de tout les jours , je suis donc sur la remonté , il me faut trouver une pluche pour mon petit fils, mais dans les station service rien me ne conviens , je doit alors trouver sa dans un supermarché et là pour en trouver un ou je peu me garé sa deviens dure , bon je verrai sa demain , surement dans la journée .
Je suis donc sur la remonté sur Lille ,je vais monté oh ! pas trop loin de mon client .
18H je suis sur la parking du centre routier de Lesquin ,j’y trouve facilement une place , je fais mes papiers , il est encore bien trop tôt pour allez manger , bien que un collègue viens d’arriver, je vais donc avec lui papoté au bar tout en prenant l’apéro .
Se soir après manger ,je fais un peu de net et je me coucherai pas trop tar sans avoir oublier de téléphoner à ma femme
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et encore un chargement de fut vide et sale mais là il sont en plastique |