Août 2004 : jounal de bord de PHIL26

 

Dimanche 1 Aout

Je décolle à 19h. Je suis crevé en partant car j'ai passé le dimanche à faire la fête en famille, plus la chaleur et la piscine...dur dur. Je pose 4 clients sur le MIN d'Avignon, à 22h. Vu que mes autres clients ne sont pas arrivés je coince la bulle 2h, il fait trés chaud.

Lundi 2 aout

A 1h mes derniers clients arrivent et me reveillent, je continue ensuite sur le MIN de Cavaillon, et à 3h du matin, je suis vide. Je remonte direct à Valence, je décroche la semi et recupère ma remorque qui est déjà chargée. Je livre à la base Casino de Montélimar, puis Intermarché Pierrelatte, Monoprix Cavaillon et enfin Scofel Rognonas. A 10h je me mets en coupure au dépot à Barbentane, il fait déjà 35°.

Je recharge à 19h pour la Savoie, impeccable, j'ai bien dormi toute avec la clim. Passage rapide au dépot pour la douche.

Mardi 3 aout

Je livre à Annemasse puis Thonon les bains, je finis ma tournée à Feillens il est 4h du matin. Je dors le long d'un champ de poireaux, et, j'ai pas vu l'arrosage mis en place. A 7h du matin, je suis reveillé par des gouttes, l'arrosage est en train d'inonder ma cabine. Je suis en colère! A 13h je fais mes ramasses sur Feillens, vu qu'il fait chaud ma cabine a vite séché. Je décharge à 17h au dépot, puis file de nouveau ramasser chez les producteurs locaux. Le soir, je recharge au dépot direction le MIN de Lyon ou je pose 2 palettes, puis Caluire pour 1 palette.

Mercredi 4 aout

Je finis à Auxonne (entre Dole et Dijon), les réceptionnaires se mettent à trois pour me vider la semi, du coup j'ai à peine le temps de finir mon café! Je descends à vide pour recherger sur Feillens, j'y arrive à 4h du mat et me gare loin du champ de poireaux!

13h j'attaque les ramasses, j'en ai 5 à faire plus une sur St Georges de Reinens (69), du dur. A 17h, j'arrive au dépot, il y a un gros orage, du coup, plus de lumière, ni d'ordinateurs.... Les chefs doivent tout préparer les voyages et les ramasses à la main, gomme et crayon. Les secrétaires sont toutes là pour remplir les dizaines de récépissés. Quand on dit que l'informatique supprime des emplois, c'est vrai! On les voit jamais nos secrétaires et pourtant elles sont trop sympas! Dans la panique on m'envoie ramasser chez des paysans où l'on ne va qu'en porteur habituelement, j'en bave un peu pour manoeuvrer entre les poulaillers mais je m'en sort. Je vide à 22h au dépot, les chauffeurs allemands n'attendaient que moi pour rentrer chez eux. Je décroche ma semi et vais en recharger une autre de caisses vides pendant qu'on s'occupe de mon rechargement. A minuit je suis de retour.

Jeudi 5 aout

Je repars du dépot à 1h30 du matin, j'ai pris une bonne douche et grignotté un peu, je pose 3 palettes chez un producteur à Pierrelatte, puis vide la moitié de la semi à la base Intermarché. Je suis le premier arrivé, ça me fait gagner un temps infini. A 3h direction Carpentras pour mon dernier client, j'y arrive à 4h, impeccable. Je me couche, il se débrouillera avec ses palettes. Il y a des orages jusqu'à 10h du matin, il fait un peu moins chaud, tant mieux.

Je dors jusqu'à 13h30, on me donne mon retour : un complet d'emballages vides pour Lyon à prendre dans une conserverie. La rue est très étroite, je vais à pied pour vérifier, le cariste est sympa, par contre je suis loin d'etre complet, et je dois donc ramasser quelques palettes en retrant pour completer. Je vide au dépot, et repars faire des ramasses. Retour à 21h au dépot, je vide et je recharge pour le sud. Je repars du dépot à 23h15, je ne serai jamais au marché d'Avignon avant minuit!

Vendredi 6 aout

Je pose mon premier client à Avignon, à 0h30, je me fais discret, du coup il ne s'aperçoit pas que je suis bien en retard, je pose les autres dans la foulée -No soucy- Je continue ensuite sur la base leader price de Noves à 2h puis le marché de Cavaillon pour 2 clients. Mon dernier client est un vrai con, malpoli, alors j'ai fait exprès de faire modifier ma tournée de façon à le faire en dernier, en arrivant il m'insulte car il a raté une vente, moi je suis bien content, j'ai réussi mon coup. Il n'a même pas de Fenwick, et demande à chaque fois à ses voisins de s'en faire preter un. C'est pas du boulot ça!!! On en a tous marre de le livrer. En tous les cas, je le laisse se débrouiller avec ses clients. A 3h30, j'ai fini de vider et pour s'excuser de la rudesse de son vendeur le boss me file 10 euros.

12h30 coup de fil à la boutique, je remonte charger des oignons chez un paysan, je pose tout au dépot et repars faire une grosse tournée de ramasses. A 17h je suis de retour, je vide et retourne encore une fois ramasser aux alentours.... A 20h on vide ma semi, et je dois rester sur les quais pour charger mes copains bretons au départ pour l'Allemagne, 2 alsaciens nous offrent des pizzas, c'est cool. A 23h tout est bouclé et je dois encore dételler ma remorque pour aller vider celle de Tonio Almeida qui n'a plus d'heures.

Samedi 7 aout Je vide mon dernier client de la semaine à Chanas, ça va vite heureusement, je sors mes 26 palettes à vitesse grand V, et retourne au dépot, les cheveaux sentent l'écurie! En arrivant, je recupère ma semi, fais le plein du frigo. A 1h30 du matin, je suis enfin dans ma voiture. Bon week end!
Dimanche 8 aout Je pars du dépot à 17h30, j'ai une bonne tournée facile. C'est louche ça. Je livre à 22h à Fréjus puis Cannes et Nice. Je mange vite fait à Nice et je passe la frontière à Minuit.
Lundi 9 aout Je roule jusqu'à Priero en Italie, entre Savona et Turin, je me couche il est 3h du matin. 12h je vais me taper du bon café Italien, puis vais charger à Rossana du coté de Pinerollo des Fruits Surgelés. A 15h30 je suis chargé et je monte par le col de la Madelene, c'est trés technique comme route et ça me plait. En haut on est à 1991m, il fait trés frais! Je passe ensuite par Barcelonette (04) puis Gap, Nyons et enfin Le Thor (84) ou j'arrive à 23h, il fait encore 30°, l'horreur. Je n'ai pas osé faire le calcul de la conso du voyage, mais ça doit pas faire rire...
Mardi 10 aout

Je vide mon premier client à 8h, puis le second et dernier à 10h au Pouzin (07). Je me branche avec le boss de l'entrepot, style 25 ans BMW Z3 décapotable, à qui je dis 4 fois bonjour et qui répond pas. Pour finir, il ne veut pas que son cariste remette mes palettes Europ dans la semi comme moi je l'entends. Je lui ai dit que bien qu'il soit pressé c'est pas plus long de faire bien son boulot, petit con.

Comme j'ai bien glandé hier, mon chef me fait charger 3 semis de ramasses l'après midi, soit 15 mise à quai environ.... Le soir je charge pour devinez ou? Avignon, Cavaillon, Noves et tout le tralala.

Mercredi 11 aout Je finis mon dernier client à 12h, juste après ma coupure, je remonte charger des Oignons vers Livron, je passe completer au dépot et livre à Lyon à 17h. Je charge ensuite 2 murisseries de bananes puis des salades. Je redescends au dépot pour refaire mon voyage.
Jeudi 12 aout

Je commence à 0h sur Avignon (4 clients), puis Cavaillon (3 clients), Noves et je finis à 4h du matin à coté de Montpellier chez Pomona. Je dors à Lunel.

Je vais charger ensuite sur Carpentras, et sur la vallée du Rhone. Je vide tout au dépot et repars pour le sud avec une tournée assez cool.

Vendredi 13 aout

Minuit comme d'hab en ce moment je livre Avignon, puis Cavaillon, Nimes, je finis sur le marché de Montpellier à 3h du matin, j'aime bien les gens du marché la bas, il sont coopératifs et savent gérer le manque de place...A 4h je suis dans la couchette à Lunel, il y a un petit vent frais impeccable.

J'ai une patate moi j'ai super bien dormi, en plus ce soir je suis en vacances.... Je fais des ramasses en remontant, je vide tout au dépot à 17h, puis on me redonne encore une autre tournée de ramasses, trop facile, il est sympa mon chef des fois.... Je reste quand même sur le quai jusqu' à 23h pour aider à charger les bretons. Je remplis ma feuille pour faire l'entretien de mon ensemble et CIAO!!!!

Du samedi 14 au samedi 21 aout Vacances.....
Dimanche 22 aout Les bonnes choses ont une fin, il faut que j'aille gagner ma croute. Je pars du dépot à 17h avec un bon voyage : Je dois vider un seul client, complet à 21h à Hyères, incroyable! J'y arrive à 20h45, en plus le receptionnaire vide mon camion pendant que je bois mon café, entre chaque palette on cause Internet. A 22h je repars et remonte à vide jusqu'à Bollène.
Lundi 23 aout J'ai dormi sur le parking du supermarché Leclerc de Bollène, je vais faire mes courses pour la semaine, je traine dans le magasin, j'ai le temps. A 12h30 je vais faire quelques ramasses et me mets à quai au dépot. Je repars de là à 19h, en retard bien sûr. Je livre au marché d'Avignon, et continue avec 1 client à Fréjus et 2 clients sur Cannes.
Mardi 24 aout A 1h du matin je suis vide. Direction l'Italie, j'arrive au port de Gènes à 4h. Je dors peinard, au petit déj (a midi!) je prends un vrai café Italien et un Panini. A 15h, je suis chargé avec 22 palettes de bananes, je remonte par le Tunel du Fréjus. A 23h, j'arrive à Lyon chez mon client.
Mercredi 25 aout

Il est 11h quand je daigne me lever, mon client m'a tout vidé sans bruit. Je reaprs à midi pour ramasser des primeurs sur Chanas, je récupère mon fils en route, et direction le dépot. On repart du dépot à 19h, je livre à Aubagne, 2 à Cannes puis 5 clients sur le MIN de Nice. Je roule ensuite jusqu'à Savona (I).

Jeudi 26 aout

A Savona, j'achete 2 cache boulons pour mon camion, 75€ la paire, c'est pas cher. Mon fils est très impressionné par l'autoroute Italienne (A10), elle est sinueuse, et très escarpée, elle passe très au bord des immeubles lors de la traversée de Gènes. On recharge à nouveau des bananes et on retrouve Arnauld au Port. On fait la route ensemble puisque l'on va chez le même client. Je suis content car mon FH16 marche mieux que son FH12 tout neuf en cote! De peu, mais quand même!!! On mange le soir à Modane, on atteind péniblement Lyon à Minuit.

Vendredi 27 aout A midi, on décolle de Lyon pour aller recharger: Arnauld va sur Chalon/Saone, moi je vais charger des salades sur Villefranche et Belleville. A Villefranche je me prends la tête avec un chauffeur de la SATAR, qui fait sa coupure à quai alors que sa marchandise n'est pas prete, 30 minutes de perdues. Je redescends ensuite sur Valence au dépot. A 17h je suis vide et j'ai fini ma semaine, j'en profite pour laver mon ensemble et remplir mes coffres à palettes.
Samedi 28 aout Repos
Dimanche 29 aout Je pars du dépot le soir à 19h, je commence à livrer à AIX, je continue ensuite sur Hyeres et Toulon.
Lundi 30 aout J'arrive sur le parking de la base Intermarché de Brignoles à 1h, je dois attendre 4h du matin, j'en profite pour dormir 3h. A 6h du matin j'attaque enfin ma coupure à la Total de Montélimar. La douche est nickelle, je suis le premier de la semaine! Je fais 2 ramasses à 14h et cpmplète au dépot d'ou je repars à 19h. Je livre à Aubagne, Cannes et enfin Nice, je prends une pause café avec le patron d'ou je viens de livrer, on est toujours à l'heure et ça l'arrange...
Mardi 31 aout

Je repars de Nice à 1h du matin direction l'Italie, je rejoins un pote qui doit charger à Gènes on veut dormir à Savona au Centre routier. Faute de place on doit se séparer car moi je vais sur Cunéo.

Je fais une bonne coupure, il a fait frais cette nuit. Je charge en milieu d'après midi des fruits surgelés, je passe par le col de l'arche et j'en profite pour faire ma consomation, par curiosité...

J'arrive en haut du col, la conso est de 90 litres/100km! Quand j'arrive à avignon à 23h elle n'est "plus" que de 57 l/100km!